"Этим проектом Россия впервые приступила к планомерному выявлению колоссальных исторических и культурных ценностей, которые уже сотни лет лежат в безвестности на дне ее территориальных и внутренних вод. Теперь, в свете сделанных нами открытий, весьма странным кажется, что эти объекты никогда не исследовались, и прежде не предпринималось попыток их найти. Ведь даже по неполным данным составленного нами каталога крушений на дне Финского залива и Ладоги лежит более 10000 затонувших объектов. Причем то количество в лучшем случае составляет 30% от фактического числа рэков. А уникальные природные условия - пресные и холодные воды, отсутствие опасных микроорганизмов, слабые течения и даже невысокая прозрачность воды к тому же обеспечивают потрясающую сохранность погибших кораблей, превращая их в заветную мечту исследователей. Возможно по рэкам наш регион - богатейший в мире."
// "Когда в 1989 году сотрудник Института истории материальной культуры PAH (здесь и далее приведены современные названия организаций) - К.К. Шилик обратился к нам в АО "Морские технологии" с просьбой обследовать геофизическими методами один из районов Выборгского сражения русского и шведского флотов 1790 года, с целью поиска останков погибших кораблей, мы поначалу отнеслись к этому в духе героев "Острова сокровищ". Но сложность задачи, потребовавшей специальных технологий, методик и аппаратуры, а главное сделанные находки вызвали уже профессиональный интерес к совершенно новому предмету научных исследований.." Информация об исследованиях с илл. на сайте www.transport.ru
